http://esf.sh.soufun.com搜房二手房网 2009 年7 月6 日 晏秋秋 解双双 新民晚报
本报讯 运营了近40年后，中国第一条采用盾构施工的越江公路隧道——打浦路隧道将迎来首次“休养生息”。今天上午，上海黄浦江越江设施投资建设发展公司透露，从7月11日0时起，打浦路隧道改造工程将启动。据悉，改造后的隧道在结构上力争达到再使用50年的目标。
已经运营38年
打浦路隧道从浦西的打浦路至浦东的耀华路，全长2736米。当年因备战的需要，1965年开工建造，工程代号为651。其中圆形隧道段全长1322米，分浦西段、江中段和浦东段3段，采用盾构掘进建造，外径10米、内径8.8米。几经周折，打浦路隧道于1971年投入运营，初期只允许有通行证的本市车辆及部队车辆通行，1990年起全面开放。
作为市中心区域内唯一能通行卡车的隧道，最初设计双向通过能力是日平均每小时670辆，现已达日平均每小时双向通行2587辆。由于隧道老化日趋明显，有关方面决定对隧道进行比较彻底的改造。
对改造方案的研究，从2006年开始。“体检”结果显示，隧道接缝渗漏严重，圆隧道和矩形隧道、内部通风状况恶劣，路面破损严重，通行条件差，部分区段隧道差异沉降仍在发展，部分钢筋锈蚀严重，安全状态、耐久性都在降低，隧道整体功能已明显下降。
争取再用50年
按计划，打浦路隧道的改造工程将于世博会前完成。目前相关准备工作已经展开。
据相关负责人透露，此次改造将包括设备拆除、防水堵漏及耐久性处理、土建改造、装饰装修、设备安装及调试和路面铺设等方面。在土建改造上，隧道内原先双向7.07米的道路将拓宽至7.25米。隧道内部的风机、照明、排水等机电设备的8大系统将全部更换。改造后，隧道将从双向通行变为单向通行。
有关专家表示，通过此次改造，在今后的运营中保持正常的使用和维护，可以力争再使用50年。
车辆如何绕行
由于采用全封闭改造，原先通过打浦路隧道的公交线路可临时由西藏南路隧道东线绕行；货运车辆可由徐浦大桥和上中路隧道全天绕行，或在非高峰时间通过南浦大桥、卢浦大桥绕行。
 |
·上海湖南人最多地方在哪 ·理性看待“迪士尼效应” ·看21条家居风水禁忌(组图) ·在售房傍“米老鼠”成风 |
·《蜗居》主角家居照大曝光 ·购房者不可不知的"潜规则" ·普陀区最小64平米两房推荐 ·6个方法应对价格多变楼市 |
· 卖买房屋为什么要通过中介 置业红
· 盘点上海10大超級豪宅 房产狂
· 房东老是跳价 置业红
· 忆童年 愿望树
· 一年内卖旧买新可退税 夫妻财产如 吕作明
· 不付意向的客户，放弃吗？ 赤阳白
· 做好中介，其实很重要！ 天风依
· 网络广告传播与受众心理 明色暗
· 人人都有住房不如人人都有房住 敎倌
· 回报议价技巧买和卖双方斡旋技巧 长的帅
