http://esf.sh.soufun.com搜房二手房网 2009 年7 月16 日 周祺瑾 李琛 青年报
大虹桥枢纽的概念,对远在青浦的徐泾可谓喜从天降,仅2号线延伸段这个消息,足以让原本一潭死水的房价泛起波澜。只是现有交通的有待改善、人口导入的加速以及房价的平抑,让徐泾距离规划中的大虹桥还有很长一段距离。
圈外6公里的“心理距离”
【现状】
沪青平拥堵,轨道望梅止渴
大虹桥交通枢纽是以虹桥机场为中心,占地27公里,作为青浦徐泾是受到大虹桥枢纽利好最近的区域之一,距离27公里之内的中春路6公里左右的距离。但是就目前的情况来看,徐泾的交通情况并不理想,目前徐泾镇内的主干道沪青平公路,作为通往市区的必经路线异常的拥堵,记者上午10点到达徐泾,一路上沪青平路段堵车现象十分严重,这种拥堵现象直到下午2点才有所缓解,但是路面仍然不能用畅通来形容。
除驾车拥堵之外,整个徐泾的公交配备也显得不十分“亲民”,区域776是为数不多的票价为2元并且直达中山公园的公交车,而达到人民广场的沪青线票价7-8元,另一条开往上海南站的上朱线,票价从2-11元不等,间距长达2小时,这类市郊公交线由于间隔长、票价贵对许多每天要依靠公交车出行的市民来说是一大“包袱”。
西郊美德苑开发商上海景都房地产实业有限公司副总张东柏表示虹桥枢纽站集高铁、磁悬浮、轨道交通和公交站点于一体,迅速打通徐泾河市区的距离,这个利好传来之后徐泾区域的市区买房者数量在逐步增加。
豪都国际新城的销售也表示,该社区目前购房群体市区自住客占了很大比例,因为2号线2010年通车,他们算好了交房和通车的时间点,现在买房的热情都十分高涨。
不过记者从实地也发现,2号线延伸对徐泾的交通影响重大,从在售的几个项目不难发现,他们距离诸光、徐泾的站点的距离普遍在2-3公里左右,这个距离仅靠步行是难以实现每日出行的。
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