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编者按:“两线三段”2007年年底通车前周边房价一路走高,到如今的“有价无市”局面确实让很多关注“新三线”的置业者放不下警惕之心,郊区市区之争风波再起。

从冷市下的“三线两段”看“新三线”前景

  受三线两段利好影响,外环线的周边板块出现了明显的房价上涨,且涨幅惊人……>>详情

地铁房重心转移“新三线”覆盖板块见涨

  “三线两段”通车的涨价后置效应虽在延续,今年轨道房焦点将转移到“新三线”上……>>详情

大会嘉宾致辞及主题发言:

名词解释

新三线:7号线、10号线、11号线

三线两段:6号线、8号线、9号线

     1号线北延伸段、4号线过江环线

轨道房系列专题

·1-5号线沿线地铁二手房搜索

·4号线 ·8号线 ·6号线 ·9号线

“两线三段”热点板块命运 and “新三线”利好板块

  7号线从宝山外环路起,到达浦东芳甸路站,最大收益板块是宝山西北的顾村、上大、大华等几个板块。目前,顾村、上大板块已经成为交投旺盛的重点区域,其房价处于外郊环的较低水平,比如顾村一些老工房和1998年后的老小区,均价在7000元—8000元/平方米。汉宇地产二手房成交系统相关数据显示,一些较新楼盘如经纬城市绿洲等,均价在9000元/平方米左右。[详细]

  顾村、上大板块已经成为了交投旺盛的重点区域,其房价上涨也处于外郊环的较低水平,7号线的建成开通将给宝山西北区域带来更大的发展空间。[详细]

  10号线由虹桥机场站出发,经长宁、徐汇、黄浦最终达到新江湾城站,10号线北端的新江湾城一直以“面粉贵过面包”的地价成为社会关注的焦点,杨浦区房价的饱和让10号线是否能发挥利好再掀高峰,还令人疑虑。 [详细]

  11号线的一期工程是为世博会准备的,主要是将嘉定的大部分区域和普陀西北较偏僻区域与市中心连接,对于向来以交通为瓶颈的桃浦板块来说,轨道11号线对区域交通配套的影响可见一斑。近年来,随着桃浦地方大力发展房地产业,该区域以营造低密度,中高档住宅,中低价位的居住区为目标,形成了普陀区西大门的大型聚居区。 [详细]

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